1484

Interchangeability pikeun rujukan

Parker :

Eaton/WeatherHead : 1484×4 1484×6 1484×8 1484×10 1484×12

Midland: 38-040 38-041 38-042 38-043 38-048

perhatian mangga: cutatan sarta pangiriman barang non-stock disadiakeun dina pamundut.Konfigurasi sareng diménsi tiasa robih tanpa aya bewara.Inpormasi tambahan tiasa dipendakan di SAE J530 Automotive Pipe Fittings sareng SAE J531 Drain Plugs.

DOT Air marake fittings Pikeun Nilon Tubing

Conformance - minuhan spésifikasi sareng standar SAE J246, SAE J1131 sareng DOT FMVSS 571.106.

Aplikasi

Sistem rem hawa atawa dina kadali hawa taksi, Paké kalawan SAE J844 Tipe A jeung B nilon tubing, iwal mana hawa ngaleuwihan +200 ° F (+ 93 ° C) atanapi dimana asam batré bisa netes kana tubing.

Fitur

1. Konstruksi - Tilu unit sapotong: awak, kacang sareng leungeun baju.Extruded (CA360) jeung Ngajalin (CA377) Konfigurasi.
2. Résistansi geter - Résistansi adil.
3. Kaunggulan - Gampang ngumpul (euweuh persiapan tube atanapi flaring diperlukeun.) Diwangun dina rojongan tube na leungeun baju ribbed pikeun komprési jeung Pakem positif.Bisa dipaké kalawan tubing tambaga ku ngagunakeun kacang panjang sarta leungeun baju buleud (DOT Air marake fittings PikeunTambaga Tubing).Selapkeun kudu dipiceun pikeun pamakéan tubing tambaga.

Spésifikasi

1. Rentang Suhu: Fittings bakal tahan variasi ti -40 ° F ka + 200 ° F (-40 ° C nepi ka +93 ° C)
2. Tekanan kerja: tekanan operasi maksimum 150 psi.

Parentah Majelis

1. Potong pipa ka panjang anu dipikahoyong, sudut maksimal 15 ° diidinan.Pariksa yén port atawa bagian kawin beresih jeung bébas tina lebu.
2. Geser nut lajeng leungeun baju on tubing.Ujung benang tina kacang "A" kedah nyanghareup ka awak konektor.
3. Selapkeun tubing kana pas preassembled.Pastikeun tubing geus bottomed dina konektor.
4. Tighten nut jeung rengkuh nepi ka hiji thread tetep katingali dina awak pas, ieu bakal ngidinan pikeun sababaraha remakes;atawa, nut kudu ngaco handap ramo kedap, lajeng rengkuh-tightened sakumaha dituduhkeun dina tabel di handap ieu.